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發布日期:2019-01-30 作者: 點擊:

汽車製動性能檢測有台試檢測(稱上線檢測)和路試檢測兩種方式。有許多汽車不能上線檢測,如雙後橋驅動車,四輪全時驅動車,多軸半掛車,超高、超長、超寬的車輛,這些車輛更適合於路試。對於一些製動係統結構特殊的乘用車,雖然能上線檢測,但檢測結果往往不合格,可選擇麻豆视频官网

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路試檢測。
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 1.能否輸入車牌號 
  新國標規定,麻豆视频官网應能輸入車牌號,(傳感器+打印機+主機)三位

一體的老式製動儀大多執行舊國標,不能輸入漢字及車牌號。傳感器,打印機,主機分離式製動儀多為主機手持式,可輸入車牌號。
 2.傳感器是否外置
  製動儀測試數據準確與否,與減速度傳感器安裝是否牢固,製動過程中與車有無相對
運動有很大關係。外置式加速度傳感器體積一般在10*6*2.5厘米左右,有兩種安裝形式,吸盤式和磁鐵式,都能很牢固的安裝,因而測試數據比較準。三位一體的老式製動儀體積龐大,車上很難固定,大多放在測試員的腿上或車座椅上,人體或座椅較軟,製動過程中傳感器與車有無相對運動,影響了測試數據。

 3.主機內嵌單片機處理器
  製動儀主機內嵌的單片機負責采集傳感器的數據,並進行計算,得出MFDD等數據,單
片機經曆了8位,16位,32位幾個階段,目前最快的為32單片機(ARM)的麻豆视频官网。

 4.使用時間
  大多數儀器采用鎳鎘或鎳氫充電電池,還有的采用普通AAA電池為製動儀供電,基本上使用時間都不超過2小時,遠低於國標規定的5小時使用時間。最新一代製動儀采用鋰電池,能用30小時以上。 WZD680麻豆视频官网,基於32單片機(ARM),主頻72M,手持式掌上主機,外置三軸加

速度傳感器,測量準確,重複性好,內置鋰電池,充滿電可使用30小時。


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