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購買汽車時，大家首先考慮的是麵部的價值不高，空間小，配置不好。很少有人會考慮駕駛體驗。今天麻豆免费观看將鑽探喇叭的尖端並談論車輛的製動踏板。感。
首先，刹車是什麽？車輛製動係統可分為主製動係統和輔助製動係統。主製動係統主要包括製動踏板，製動助力器，製動主缸和輪缸，連接管路，製動總成等裝置;輔助製動係統基於主製動係統，通過增加電子係統進行改進。整車的製動性能是為了達到協助駕駛員安全駕駛的目的。
駕駛員在該製動係統中最容易感覺到的是製動踏板的感覺，也就是說，當駕駛員通過踩下製動踏板減速時，車輛和製動踏板反饋給駕駛員的製動踏板力並不重。刹車。行程的長度不長，車輛減速度沒有達到預期的感覺。
從用戶的角度來看，製動踏板感覺是駕駛員對製動係統的主觀感覺，並且每個人對製動器的製動強度和整個車輛的製動感覺是不同的。因此，有些人認為“硬”是好的，有些人則相反。那麽，如何盡可能滿足大多數人的駕駛需求，並提供更好的駕駛體驗，這需要工程師進行調整。
在新車開發和設計階段，工程師通過模擬用戶的使用場景來計算和平衡製動踏板行程，製動踏板力和製動減速度，並且每個製動器收集大約2400個數據。為了確保數據的有效性和一致性，有必要收集多組數據進行比較分析，獲取關鍵數據，然後進行有針對性的調整，以使每個指標達到設計目標。
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